赵勇

摘要：在发动机运转时，柔韧性和周期性的转矩对发动机轴的时刻有曲轴的作用扭转振动。轴系扭振能承受交变应力，但疲劳的积累就会造成曲轴的突然断裂。再加上较低的固有频率扭转振动，容易引起共鸣，进而引起大的噪音，它的其他部分磨损加剧，甚至可能发生再次断裂等严重损坏发动机曲轴事故。安装曲轴扭振减振器是曲轴扭振控制的主要措施，通过对发动机曲轴扭振分析，采用合理有效的方式来设计配套曲轴扭振减振器具有十分重要的意义。

关键词：扭转振动；交变应力；共振；疲劳磨损

引言

随着近些年来，人们生活水平的不断提高，人均汽车拥有量也不断提升。同时人们对于汽车的舒适性也提出了较高的要求，而汽车发动机曲轴纵向振动是最影响汽车综合性能的因素，因此通过降低汽车发动机曲轴纵向振动，可以延长发动机的使用寿命。发动机的纵向振动一般非为两类，一类是由于动平衡失调带来的脉动循环，产生循环往复的惯性力和惯性力矩，引起发动机整体的振动。另一类是发动机本身在不同工况下工作时，由于力和力矩的波动所带来的扭转振动。因此改善发动机工作时产生的振动，提高发动机的设计水平具有十分重要的现实意义。

1.研究背景和意義

汽车在人们生活中扮演着重要的角色，丰富了人们的生活，方便了人们的出行。但是汽车却容易因为发动机曲轴纵向振动而产生一些列问题，因此研究发动机曲轴纵向振动具有普遍的现实意义。……