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浅谈SIEMENS 840D主轴速度控制

2014-10-21张红王朋

中国机械 2014年24期

张红 王朋

摘要:本文研究SIEMENS 840D主轴速度控制中的无级变速,对其无级变速的换挡控制进行了详细的分析。

关键词:主轴换挡;PLC;参数

前言

主轴换挡的目的是为了主轴工作在低速时,仍能获得较大的功率,提供足够的切削动力。主轴的换挡操作可以在摆动控制方式下进行,也可以在定位控制方式下进行,取决于机床数据MD35010的设置。数控系统在执行主轴换挡指令时,自动进入摆动控制方式,主轴电机处于摆动状态,使主轴变速箱内的齿轮在摆动过程中容易啮合,便于主轴换挡。840D系统规定了最多5个档位级别,每个档位的最高速度和最低速度可通过机床数据设置。

1.主轴换挡的PLC控制

主轴的摆动控制方式用辅助功能代码M41、M42、M43、M44、M45激活,它们对应于主轴的第一挡到第五挡,也可用自动换挡指令M40激活,这时系统根据零件加工程序中的主轴速度指令S和机床数据中设置的每挡的速度范围,自动确定主轴的挡位。数控系统在执行换挡指令时,系统接口信号DB33.DBX84.6被置位,激活摆动控制方式,同时把挡位信息传送到DB33.DBB82的低3位中。PLC应用程序从接口中读出这些信息,控制主轴的换挡动作。

图1中给出了主轴在摆动控制方式下,主轴换挡的PLC控制程序。程序中假如数控机床只有两个挡位,Q41.6为第一挡,Q41.7为第二挡,进行换挡操作时,系统接口信号DB33.DBX18.5被置位,主轴电机开始以设置的摆动速度来回摆动,同时PLC程序控制液压系统驱动换挡拨叉进行换挡。为了监测换挡是否到位,在机床上安装有两个挡位状态开关,主轴在第一挡位上,第一挡位开关信号输入到接口I32.5;……

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