面向生产的中低速客车卫生间模块化方案探讨
2014-10-21李学远胡传捷
中国机械 2014年24期
李学远 胡传捷

摘要:伴随着近几年25型客车的标准化工作的展开与实施,批量生产客车的情况越来越频繁。在这种情况下,各公司均要以更高的性价比、更短的交付周期、更好的产品质量赢得市场肯定,采用标准化接口的模块化部件安装逐渐体现出其优越性。本文将以目前的中低速客车卫生间为例,探讨一下其模块化安装的可行性方案。
关键词:中低速客车;卫生间;模块化安装
概述
中低速客车卫生间空间相对独立,对其进行模块化装车可以避免交叉工序,有效提高生产效率,更好的针对产品进行专业化管理,提高质量,这些特点在进行客车批量生产时尤为突出。
中低速客车卫生间一般分为厕所和盥洗室,厕所主要是为乘客提供排解大小便的功能,额外提供简单的洗手设施,盥洗室主要为乘客提供洗漱功能。从功能上看厕所涵盖了盥洗室的基本所有功能,解决厕所的模块化装车问题,盥洗室的模式也就迎刃而解。
1.问题分析
以25型客车为例,卫生间布置于车辆两端,被间壁板包围,安装时需要与门窗、木地板、间壁板等配合,然后安装五金洁具、便器、电器,最后连接风、水、电等对外接口。这样的生产是顺序进行的,周期较长。卫生间的门窗(窗单指车窗内饰框,下同)只能在间壁板安装到位后才能安装,这期间还要对卫生间壳体进行现场切割,造成玻璃钢粉末和废料污染,给现场管理和操作者健康带来负面影响。
在卫生间模块化安装时,间壁板、门窗随同一起安装,只要结构和调整方式得当,基本可以做到一次性安装到位,一些散装出现的弊端迎刃而解。……
登录APP查看全文
