吴忠傲

摘要：在目前的市政道路建设中，水泥路面常会出现断板、断角、破碎等结构性破坏，其使用状况一般都比设计使用的年限低，因此也就使得其使用周期短、舒适性差、养护费用高、修护困难。SMA改性沥青混凝土路面对高温防车辙、低溫防冻裂、雨季防水冲损等都有很好的控制作用，其施工工艺使水泥混凝土路面与沥青路面有效地结合，很好的阻止了路面的继续破损，从而延长路面使用时间。本文将探讨市政道路建设中SMA改性沥青混凝土路面施工质量管理。

关键词：SMA；改性沥青；混凝土；路面施工

SMA 是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，以其优良的抗车辙和抗滑性能备受关注。沥青玛蹄脂碎石混合料（stonematrixasphalt，简称 SMA）是一种由沥青结合料、少量的纤维稳定剂、细集料、以及较多量的填料（矿粉）组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗骨料骨架间隙，组成一体的沥青混合料。沥青结合料主要提高沥青混凝土的感温性（即高温稳定性和低温韧性）、防止混合料分散并提高路用性能，通常采用改性沥青。改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其它材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料[1]。

1 SMA 的组成与特点

a.改性沥青价格较普通沥青高 50%左右，沥青用量多，高达 5.8%- 6.5%，造价高，对路基与路面的施工质量要求较高。b.改性剂必须完全分散在沥青中，才能充分发挥其效能。……