汪德福

摘要：受我国地理环境的影响，在交通建筑工程施工中经常会遇到了隧道断层破碎带施工的情况，由于地质条件复杂、围岩稳定性差等原因，增加了工程施工的难度，如果控制不好，将会严重影响到隧道工程的施工质量，因此提高断层破碎带施工技术水平是保证隧道工程施工质量的重要手段，也是促进我国交通建设快速发展的重要途径。

关键词：隧道；断层破碎带；施工要点；监控测量

近年来，我国对交通建设的投资力度逐步加大，隧道工程项目也越来越多，对于施工的技术要求也越来越高。在隧道工程施工中经常会遭遇断层破碎带施工的情况，采取科学合理的施工方法是保证工程安全、稳定、快速施工的首要条件。本文以某隧道工程施工为例对断层破碎带施工技术的应用进行探讨。

1工程概况

某隧道工程在横洞工区施工时遭遇断层破碎带，宽度在50m左右，围岩自稳能力差，给施工造成极大困难。面对这一现状，综合考虑各种因素，决定采取在拱部设超前中管棚注浆预固结围岩的保护，然后再采用大拱脚台阶法施工的方法。

2工程地质

2.1地层岩性

炭黑色、黑灰色、灰绿色，硬质状，夹5～15%的碎石角砾，粒径10～300mm，局部偶夹块石，石质为页岩、辉绿岩、泥质灰岩等，遇水极易软化。分布于隧道洞身各围岩段，厚0～10m，属IV～V级围岩。

2.2地质构造

地质资料及测量显示4#断层（玉莫断层）为区域性逆断层，大致在DK368+600附近地表与线路相交，断层大致走向N27°E，倾向NW，倾角80°左右；……