APP下载

浅谈南京地铁AFC数据类惯性故障的研究意义

2014-10-21蒋艳王彬

基层建设 2014年26期

蒋艳 王彬

摘要:南京地铁一号线、二号线自动检票系统自2005年开通运营后已运行近九年时间,由于设备的老化、使用频次较高以及设备本身存在的缺陷等原因,导致一号线、二号线自动检票系统的数据丢失、不上传解析的现象长期存在。经研究,我们对两条线路存在的数据类惯性设备进行统计和跟踪,有效的了解到数据类惯性故障比率,并找出故障原因,一定意义上减少了数据丢失造成的现金损失。

关键词:自动检票系统;数据类惯性故障比;数据丢失;数据未传输

一、南京地铁一、二号线自动检票系统数据类惯性故障情况概述

南京地铁一、二号线路因为设备的老化、使用频次较高以及设备本身存在的缺陷等原因,导致自动票系统的数据丢失、不上传解析的现象长期存在。南京地铁票务数据分为一票通和一卡通两类设备,一票通指的是地铁自己发行的筹码、纸票、计次卡等,一卡通指的是公交IC卡公司发行的市民IC卡。每天南京地铁ACC(票卡清分)将一卡通数据清分后根据数据显示金额与IC卡公司月结,而由于数据类惯性故障的产生,数据丢失和未上传均可能导致一卡通数据的不完整性从而影响到清分数据的准确性,为南京地铁带来切实的利益损害。而因为一票通数据,属于提前消费金额,不会对现金差异造成影响,所以本文主要研究的数据类惯性故障为对清分数据产生影响,也就是一卡通数据产生影响的惯性故障。……

登录APP查看全文