刘奕辉

摘要：广东省龙川至怀集公路英怀段地形地貌复杂、山势陡峭、高边坡多。规定了通道、涵洞设置的设计原则、跨径组成和功能分类及现场核实，满足地方道路通行和排水的实际需求且又经济合理。

关键词：通道;涵洞;设计;管理

广东省龙川至怀集公路英怀段地形地貌复杂、山势陡峭、高边坡多，路基高差达400m，路线起于清远市清新区浸潭镇、途经清新区石潭镇，阳山县杨梅镇，怀集县凤岗镇、汶朗镇、怀城镇，终于肇庆市怀集县怀城镇鹤塘鹤塘枢纽立交。路线全长90.722km。规定了本项目通道、涵洞设置的设计原则、跨径组成和功能分类、在设计定测阶段做到每座通道、涵洞逐一进行现场核实，满足地方道路通行和排水的实际需求且又经济合理。

1 通道涵的设计原则

1.1通道布设应进行现场核实现有乡村道路的用途及发展规划、布局和形式，结合农村建设发展和现有道路，选定合适的通道位置。

1.2通道净空应根据当地民风民俗，利于百姓生产生活，考虑到农村的发展需要，满足农民的出入通行和排水，真正做到“惠民工程”。

1.3对于原有机耕道路为无等级的拖拉机机耕通道，可考虑设置4mx3m 钢筋砼盖板涵通道。

1.4对于原有汽车道路为无等级的农用车汽车通道，可考虑设置4mx4m 钢筋砼盖板涵通道。

1.5对于原有等级道路4m 以上的水泥道路，结合当地的使用要求，可考虑设置6m 净跨通道。

1.6通道結构型式的选用，应根据使用性质、地形地质和水文情况、便于施工（尽量规格统一）及填土高度和地基承载力的不同来设置。……