陈勇

摘要：本文主要针对同济大桥所具备的结构特征，并对单悬索桥钢箱梁板单元的制作，总拼组装等关键技术进行简单的介绍，同时做好钢梁箱的制作质量的控制。

关键词：大型悬索桥;钢箱梁;钢结构

1工程概况

同济大桥位于广西贵港市，横跨郁江航道。大桥为自锚式悬索桥，跨度布置为50m+140m+280m+140m+50m，总长660米，上部梁体除锚固梁段采用混凝土箱梁外，其余梁段均为钢箱梁，锚固梁段两岸共长142米，钢箱梁梁段长518米;梁体位于半径5000米（路冠）的圆曲线和2.35%的纵坡上。

2钢箱梁制造关键技术

2.1板单元制造技术

板单元制作按照“预处理→下料加工→U形肋组装→反变形焊接→组焊接板→修整”的顺序进行制造。其关键工艺如下：

1）钢板预处理。下料前用滚板机滚平消除残余内应力，然后在预处理线上进行抛丸除锈、喷涂车间底漆。除锈等级为GB8923，88标准规定的Sa2.5级，喷涂无机硅酸锌车间底漆一道（厚度不小于25 μm）。

2）零件的下料加工。根据零件的具体形状和大小确定下料方法，对较长矩形板件采用多嘴头门式切割机精切下料，对隔板等形状复杂的板件采用CAM系统的数控切割机精切下料;对较薄的主要零件，采用等离子切割;钢板对接坡口采用火焰精密切割、刨边机或铣边机加工;过渡斜坡采用斜面铣床加工。

3）U形肋的加工工艺。本桥有两种断面尺寸的U形肋，板厚为8 mm/6 mm。U形肋采用等离子切割机精切下料，用双面铣床机加工两长边及坡口，在电液联动数控折弯设备上折弯成型。

4）U形肋组装技术。……