张目

海斯特镇距离悉尼有40分钟的火车车程，每天上下班我都要在火车上消磨掉80分钟。在这样百无聊赖的行程中，有一天我突然发现了一个有趣的现象：所有和我一样在海斯特小镇下车的人，几乎都会选择坐在倒数第二节车厢。

这辆火车有8节车厢，为什么所有这一站下车的人都会集中到这一节车厢呢？很快我就找到了原因，因为海斯特这一站的火车出站口正好在倒数第二节车厢的两个门之间，这节车厢离出口最近，所以大家会不由自主地选择这一节车厢。那么其他地方的人呢？我开始兴趣盎然地观察其他各个车站出站口的位置，不看不知道，一看真奇妙——每个车站出站口对应的车厢的位置都是不同的。比如下一站是在第一节车厢，前一站是在倒数第三节车厢，再往前看，有在倒数第四节车厢的，有在第三节车厢的。我开始琢磨，这些出站口的位置是设计失误还是有意为之。很快我明白了，这是有意为之。因为每天下午的人流高峰期，当人们从悉尼中央火车站往家赶的时候，一般而言，你可能会选择离入口最近或者到站离出口最近的车厢。如果每个火车站的出口位置都在中间，那么人们很可能会集中在最中间的车厢。而有意识地将不同火车站的出站口分布在站台的不同位置，人们很容易自然而然地选择离出口最近的那节车厢，这样，用一个小设计就把高峰人群自然分流了。

研究了出站口的秘密，我开始有意识地观察澳大利亚这个国家类似的细节，越观察就越对人家微末之处的细心钦佩不已。……