徐理焕

摘 要：文章以采用上海汽轮机的阳江核电站为代表，介绍核电汽轮机安装过程中的碰缸试验操作方法，碰缸试验（也称间隙检查）是为了检查确定转子与静叶间的最小间隙。阳江核电汽机采用西门子技术，其通流间隙已在制造厂内精加工，现场无需精测通流；另外由于缸体尺寸较大，变形也大，无法用常规压铅丝的方法进行测量。所以，碰缸试验也就成了唯一的精测通流间隙方法。文章重点阐述了汽轮机碰缸试验的施工方法及过程注意事项及控制点，可作为后续同类型机组碰缸试验参考。

关键词：碰缸；通流间隙；测量

1 碰缸试验前准备

前期工作检查

高压缸、低压缸猫爪负荷分配完成；顶轴油系统具备投运条件；凝汽器弹簧及基础弹簧释放完成；轴系精找中完成，且轴系已经最终连接完成。

2 碰缸试验方案

2.1 碰缸试验的标准

碰缸试验检查的是静叶与转子的最小间隙，所以碰缸试验的结果应该与通流间隙的最小间隙相符合。如不符合则将结果告知制造厂，由其给出处理方案与意见。如符合，对于径向间隙需重新进行调整：垂直方向，根据《轴系找中图》的说明，汽缸中心要比转子中心高0.20mm（即顶部间隙比底部间隙大0.40mm），根据所测读数计算出猫爪处所加/减垫片厚度，然后重新安装猫爪垫片（注意考虑顶轴油顶起量）；水平方向，对比左右两侧数据是否相等，如不相等则通过重新配准对中装置垫片来进行调整，保证左右两侧数据相等。……