姜绵茹

有骑车的，必有卖车、修车或租车的。目前看来，校园里租自行车业务尚不十分火爆，修车铺子倒是校园必备，无论刮风下雨，

那些守着摊儿的修车师傅，成了校园最不起眼，却颇具温情的一景。

学校的变迁，学生的变化，我想那些默默驻守校园十几年的修车师傅更能看在眼里吧，他们也会以自己的眼光评论着学校一点一滴的变化。他们的铺子不大，却可以满足学生们对车子的最朴实的需求；他们做的事情很小，却为学生的日常生活提供着必不可少的帮助；他们的收入不高，却会对学生们说最实在的话做最公道的事。也许，多年后，当大学里有车一族的同学回想起伴他们一起走过青春岁月的自行车和车铺子时，也必定是温暖而充满怀念的吧！

汽车行业的兴盛除了带来城市的喧嚣与废气，也带来了自行车市场的衰落，越来越多的年轻人把买房买车作为奋斗的目标，虽然北京和杭州都有公共自行车的借还点，但实际使用范围也只是小众而已。如此一来，大学校园倒成了自行车市场依旧繁荣发达的一片净土，无论你留意与否，大学的校园再怎么变化，总有那么一两个修车铺子安静地坐落在某个起眼或者不起眼的角落，随时等待着治疗自行车的各种疑难杂症。

对于做邻居多年的北京师范大学和北京邮电大学来说，地理位置决定了它们的面积不会很大，入学不久的新生们听到的建议大多是去办个公交卡，出行方便又便宜，但自行车的数量也还是不少的，或许喜爱骑行的同学还是觉得骑着自己的车去附近转悠更方便。……