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开滦矿区铁路路外事故特点分析与防范

2014-10-16贾海献

黑龙江交通科技 2014年2期
关键词:铁路

贾海献

(开滦铁路运输分公司)

1 前言

开滦矿区是一处有着130多年开采历史并且现在依然在服务年限的老矿区,矿区面积达670多平方公里,主要分布于唐山市路南、路北、开平、丰润、丰南、玉田等五区一县。开滦矿区也是中国铁路的发轫之地,第一条准轨铁路在这里诞生,矿区铁路线路像人体血管一样遍布百里煤海,分布在市区、城镇等人口稠密区域的线路占到了线路总里程的一半以上,铁路运输生产安全问题十分突出。因此,对矿区铁路交通事故进行分析研究,了解其发生规律及特点,将有助于企业采取有效的管理措施,从根本上预防和减少事故,减少人民生命和财产损失。

2 路外事故的规律特点及原因分析

2.1 时间分布的规律特点及原因

从表1中可以看出,路外事故多发时间为6∶00~8∶00之间和16∶00~18∶00之间。从内部因素看,这两个时间段均属于班末时段,是交班准备期和管理薄弱期,行车岗位员工在长时间工作后身心较为疲劳,容易出现精神状态不佳、精力不集中等问题,同时为了尽快完成交班准备工作,可能存在简化作业程序、冒险蛮干、行车超速等违章行为。从外部因素看,这两个时段是上下班高峰期,铁路站场、沿线的闲杂人员多,铁路道口、平过道的人流量、车流量都比较大,对铁路运输生产干扰严重。

表1 开滦矿区铁路路外事故的时间分布

2.2 月份分布的规律特点及原因

从表2中可以看出,路外事故多发月份为3月份和10月份。主要原因是3月份是传统春节过后、10月份是国庆中秋长假过后,均处于节后的松懈时间段,假期外出游玩、走亲访友聚会多,消耗体力大,职工回岗后工作心不在焉,沉迷于节日氛围,安全思想滑坡,精神萎靡,未能做到人回岗,心在岗。……

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