杨柳青， 疏祥林， 潘希姣， 刘灵芝， 丁舒平

（1.安徽交通职业技术学院 汽车与机械工程系，合肥 230051；2.合肥工业大学 机械与汽车工程学院，合肥 230009）

汽车电子技术专业主要培养从事汽车电器、电控与电子技术产品的设计、生产、检验管理、销售服务的专门化人才。文献[1］～文献[3］仅对汽车电子技术专业的课程设置和培养模式做了初步探究。目前，各高职高专院校汽车电子技术专业对人才培养主要定位在汽车售后市场从事汽车电器、电控与电子技术产品的维修服务领域[4］。

随着社会对汽车环保、节能、安全要求日益严格以及人们对汽车驾驶安全性、便捷性及乘坐舒适性追求的不断提升，汽车产品已成为集机械电子化、网络化、信息化、智能化于一体的机电产品。尤其是在能源危机、环境污染大背景下，政府推动和社会关注的新能源汽车正逐渐登上汽车史舞台，或将成为未来汽车发展主流。

面对汽车电子化、网络化等新兴技术和新能源汽车发展新趋势，汽车电子技术专业人才培养面临着市场全新选择：在汽车产业新形势下，如何让人才培养适应新形势？如何为毕业生寻找新的就业服务领域？如何寻找专业新的建设点？这些切实问题都给汽车电子技术专业提出了改革新挑战。

本文结合2012年安徽省省级专业综合改革试点专业——汽车电子技术专业改革成果、2009年安徽省省级人才培养模式创新试验区和2010年安徽省省级教学团队建设成果，总结现有校企合作项目经验，面向汽车产业发展新趋势，从培养方向定位、课程体系重构、师资队伍培养、实训条件建设方面对高职汽车电子技术专业进行教学改革研究。……