毕铁锋

摘 要：电控系统虽然很优越但也有它的弊端。优点：电控系统的引入给传统的无轨胶轮车带来的质的飞跃，它的可操作性和灵敏性远远好于老式车辆，它的信息反馈和故障判断系统可以给修理员提供直观的故障信息。缺点：电控系统结构复杂，精密元件多，在煤矿的恶劣环境中很容易遭到污染而故障频发。文章对此方面进行了分析，希望能够更好的应用在无轨胶轮车上。

关键词：电控系统；无轨胶轮车；传感器

1 特种车电控系统的组成

电控发动机、电子控制单元 （ECU）、信号输入装置（各种传感器）、执行元件。如图1所示。

1.1 电控发动机

在燃油供给系统上的不同使得电控发动机与化油器式发动机产生巨大的区别。其中，电控发动机的然后供给系将化油器取缔，同时按住很多电子自动控制装置，主要指：大量的传感器、执行元件及ECU。通过在电动机上安装的传感器，将不同的物理量分别转换成电信号，由电脑，即电控单元（ECU）对其燃料系统、点火系统、发动机怠速、排放和进气等进行集中控制，使发动机具有良好的动力性、经济性、排放性和稳定的怠速。

电动发动机身兼巨任，既要承担化油器的工作内容，又要承担化油器无法完成的工作，如：电控发动机能够掌控可燃混合气空燃比浓度，使其保持在一定范围内。然而，化油器式发动机将油路和电路区分开，两者互不影响，但是，电控发动机却将电子控制部分添加到燃油供给系统中，以此链接油路和电路，这样的链接对发动机燃油系统的工作造成了一定程度的影响，同时使得发动机不能正常工作。……