张汉思

摘 要：在500kV的变压器中凡是因为设备原因和设备检验确认为有缺陷的，均被视为事故和障碍。至1999年国内运行的420台变压器中有30台出事故，其中进口变压器18台，占60%，国内生产变压器占12台，占40%。在30台变压器事故中，线圈损耗事故占22台，套管爆炸或损耗占了5台。其中1980年到1999年9月进口变压器障碍的主要原因是油色谱异常。对500kV变压器的运行进行资料分析，变压器障碍和异常情况分析。对500kV变压器发生的事故做出相应的对策。

关键词：500kV；变压器；事故和障碍

随着现代社会的电力工业不断的进步和发展，尤其是建设500kV电网的速度不断加快。80年代建设的制造行业已经满足不了500kV电力变压器质量和数量上需要了。随着形势的改变，市场上已经引进了一大批的变压器。到了1999年低为止，国内500kV的变压器为420台，容量为III465MVA，其中进口的变压器占了绝大部分。上海市电力公司对此专门成立了课题小组，对1980年-1999年500kV变压器的事故的分析和故障的分析，对此类问题做出了相应对策和相应的建议。以减少500kV变压器事故。

1 500kV变压器事故和障碍的分析

1.1 变压器的事故和障碍

500kV的变压器事故和障碍的资料，来自于《1980年-1996年进口变压器的事故统计分析》、《1995年-1999年全国110kV及以上变压器类设备运行情况及事故统计分析资料汇编》。下面对此事故和障碍做出下述定义：

1.1.1 设备本身原因

凡是因为设备本身的原因或者是系统中其它的因素使其设备在运行中出现故障，有现象表明设备明显受损，需要修理后能正常使用，均可以列入事故统计中。……