“道路其实是私用品，是一个人用，别人不能用，不然就会拥堵”

“城市的拥堵问题，我的建议是收拥堵费……道路其实是私用品，是一个人用，别人不能用，不然它就会拥堵。”日前，在一次论坛上，北大某学者语出惊人。说道路是私人的，但请问一下专家，修路的钱哪里来的？拿纳税人的钱修了路，反过来说是私有？有这么厚颜无耻的吗？再说管理就是收费，这缺乏理性与智慧。而如何缓解交通拥堵，又不引发社会舆论的质疑，则是一个复杂且更需要智慧的长期课题，显然并非收费那么简单。

“我们现在没钱，要是有钱我们什么都可以干”

重庆市万州区周家坝天城大道与黑龙江路交叉路口，常年没有红绿灯，车辆抢行，交通事故频发。居民多年四处奔走，可是诉求被各部门推来推去，万州区建委城建科工作人员声称，“我们现在没钱，要是有钱我们什么都可以干。”在一些地方和部门看来，小小红绿灯远不如高楼大厦、广场建筑能够树形象、出成绩。于是，有的地方一边对红绿灯这样的民生设施“哭穷”，一边却对形象工程、政绩工程“一掷千金”。要想“没钱装红绿灯”这类事情终结，还需进一步推动政府信息公开，让群众参与到城市建设和公共管理的决策中来，不给“有关部门”推诿塞责的空间。

“礼节性微笑回应”

近日，一张浙江义乌工业园区官员笑对跪着哭诉村民的照片成为网络热点。对此，义乌工业园区管理委员会公布了一段视频，称当时有村民跟这位官员打招呼，“他礼节性微笑回应”。