王磊

【摘要】随着经济的快速发展，城市建设的浪潮随之而来，在城市建设中，交通建设是非常重要的一部分，如今交通道路的建设主要是建设立体化的交通格局，如何提高立体主线通行能力是应该着重考虑的现实问题。集散车道是指城市高速

公路附近为了缓解通行能力而建设的辅助路线，是高速公路的一侧或两侧修建的与高速公路平行而又分离供车辆进出的专用车道，集散车道的修建能够减少进出高速公路的车流交织和进出口数量，集散车道对于提高立体主线通行能力的作用经过实践的论证是可行的，本文结合实际情况，阐述了集散车道对提高立体主线通行能力的作用。

【关键词】集散车道；立体主线；通行能力

中图分类号：C913文献标识码： A

一、集散车道概述

集散车道是城市高速公路的重要组成部分，也是与高速公路互相联通式立体交通的重要枢纽，集散车道是一段单向行驶的辅助道路,一般要与高速公路的直行车道横向分开,并在中间设置隔离带，在集散车道的两端与高速公路相连，形成一个闭合的交通线路。集散车道一般的修建原则是与高速公路呈平行修建,在现实的道路建设中也有采用不平行修建的的型式,达到与主线分离的效果，这要看修建的道路的现实路况,一般这样修建的集散车道中间不设置分隔带，集散车道的修建是国外的交通研究产物，在国外的交通建设中被不断使用，随着我国经济水平的提高和车流量数目的增加，我国在近几年也不断的修建集散车道，用来缓解立体主线的交通压力，集散车道作为一种辅助车道，对提高立体主线的通行能力起到了重要的作用。……