张康康

摘要：作为轨道交通工程中地铁隧道施工的重要设备,盾构机的应用将日益广泛。盾构机作为超大型的工程机械,在施工前需单件进人隧道并组装好,在施工结束后又需解体吊出隧道。解体后的盾构机单件最大重量接近100t,吊装作业需要使用大型吊车等专用设备,吊装作业的施工工艺细节对盾构机的安全至关重要。文章根据近年来较丰富的吊装经验，总结了盾构机吊装的技术与安全控制方法，供生产实践中参考。

关键词：盾构机吊装安全技术

中图分类号：U455文献标识码： A

1、吊装场地布置

吊装场地为满足吊装作业要求需进行整改,始发井北侧的建筑材料、脚手架等材料以及不用的原材提前移走,影响吊装作业的模板、废料、灭火器等材料提前转移。大件吊装所涉及的场地需进行平整、夯实,并用混凝土浇注,以便提高地耐力。吊装所涉及的场地需进行地耐力测试,地耐力满足要求后,方可进行盾构机吊装。

2、主吊机和副吊机参数选择

因为盾构机前盾、中盾、尾盾在下放前要进行翻身，所以可采取双机抬吊方式吊装。为安全起见，双机抬吊的最大荷载不宜大于两机的额定起重量之和的 75%，每机所分担荷载不得超过该机额定起重量的80%。因盾构机在出厂时，中盾吊点位置已经确定，中盾重心可从中盾吊耳焊接图上查到，在双机抬吊过程中，随着中盾姿态的变化，主吊、副吊的负荷是变化的，见图1中盾抬吊吊装图，可以求出副吊的最大负荷，再综合盾构机其他部件的吊装，可以确定副吊机吨位、臂长和各吊装工况的回转半径等参数。……