肖洪未　黄瓴

摘 要：引入文化线路的概念，尝试通过线性交通的联系，将城市中不同时期或同一历史事件相关联的历史遗迹有机联系起来，探索城市线性历史遗产整体保护策略。以重庆渝中区抗战文化线路保护为例，通过挖掘抗战遗址，梳理抗战文化线路，以抗战文化线路的复兴为目标，从空间、文化、旅游、管理等四个维度初步探索了城市线性历史遗产整体保护的方法。

关键词：文化线路；城市线性历史遗产；整体保护；保护策略

中图分类号：C912.81 文献标识码：A

文章编号：1674-4144（2014）-09-58（5）

1 文化线路概念的解读

关于文化线路（Cultural Routes）的概念，最早可以追溯到1994年在西班牙马德里召开的以“线路，文化遗产的组成部分（Routes as Part of our Cultural Heritage）”为主题的会议，此时，文化线路（Cultural Routes）作为遗产类型的理念开始形成。2008年，在加拿大渥太华举行的国际古迹遗址理事会第十六届大会上，《文化线路宪章》得以通过，文化线路作为一种遗产类型，从遗产内涵到定义与构成、从类别与指标到识别的真实性和完整性，均有了基本确定的解释和界定，具备了一定的可操作性，标志着文化线路正式成为世界遗产保护的新领域。《文化线路宪章》中将“文化线路”定义为：任何交通线路，无论是陆路、水路，还是其他形式，拥有实体界限，以其自身所具有的特定发展动力和历史功能为特征，以服务于特定的、十分明确的用途；且必须满足以下三个条件：其一，是必须产生于并反映人们之间的相互往来，以及贯穿重大历史时期的人类、国家、地区甚至大陆之间的货物、思想、知识和价值观、多维度持续的相互交流和价值观。……