郑剑彪

【摘 要】随着大型船舶的发展和陆上集群调度通信的成熟，未来以民用集群调度通信系统为代表的无线通信手段在大型船舶上的应用将成为一种可能。以船舶平台作为试验载体，通过对模拟环境的实地测试，对无线通信在船上的传播特性进行分析，提供了一种适合于船舶平台的无线传输特性的分析方法，并建立无线传输模型。

【关键词】船舶平台 集群调度通信 无线传输

1 引言

目前，集群调度通信在机场、重大活动场馆（如奥运、亚运场馆）、矿场和市区内（如公共安全等）等陆地上特定场合已经普遍应用，在通信网络的设计规划与优化中，相应采用的无线信号的传播特性与模型早已是相对成熟。相对于陆地上环境的普遍应用和技术成熟，在民用大型船舶上的应用还相对较少，相关的研究也比较薄弱。本文以集群调度通信系统为参考，通过理论建立无线传输模型，测试无线信号在非钢筋混泥土材料、层数多达十几层和舱室隔段多的复杂结构的船舶上的传输损耗，并经过计算分析，得出在船舶上无线信号的传播特性。

2 传输特性模型

根据电磁波在自由空间内的传播理论，通过测试研究无线电波在船舶平台环境下受船舶非钢筋混泥土结构的舱壁隔段阻挡、舱门/盖屏蔽等影响，分析其传播损耗计算方法，建立无线传输模型。

2.1 自由空间无线传播特性

自由空间无线传输损耗为：

排除天线增益的因素，即收发天线为……