大连港集团:以智兴港 以港兴城
2014-09-22孟晞
共产党员(辽宁) 2014年9期
关键词:港口
文/孟晞
初春时节,万物复苏,地处辽东半岛最南端的大连港港区,天水一色,沙鸥翔集,一幅海天和谐、幽静安详的自然画卷代替了往日集装箱林立、码头工人繁忙其间的劳动场景。这是大连港集团借助云计算、物联网和大数据等现代科技着力打造智慧港区的显著成果。
大连港,港阔水深,是北方优良的不冻港,地理位置优越,是东北地区连接东南亚和欧美的最重要综合性外贸口岸。2013年,大连港集团以建设国际航运中心和国际强港为目标,一举完成货物吞吐量4亿吨,同比增长10.1%,连续十年每年增长2000万吨以上。其中,油品、矿石、钢材、汽车等大宗货种增幅明显,多项生产作业纪录被刷新;集装箱吞吐量1000万标箱,同比增长23.8%,高于全国沿海港口平均增速近17个百分点,居全国沿海港口首位,其中,外贸集装箱占据东北地区96%以上的市场份额,位居中国服务业企业500强。
大连港的爆发绝非偶然。2003年,国务院《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》明确提出:“充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建成东北亚重要的国际航运中心。”随着辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略,大连港东北亚国际航运中心对东北老工业基地对外开放的支撑作用愈发重要。
抓住契机,用好政策,依托科技,大连港集团制定了建设智慧港口的发展战略,一根信息化、智能化的红线贯穿港区,覆盖港口服务全域。只要在集团生产调度指挥中心,就可以通过宽大的DLP大屏幕查询港口生产的每个环节。……
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