杨桂林

发动机是制造精度很高的机器，内部有很多高速旋转的配合件，相对运动会产生大量的摩擦、磨损和热量，这就需要机油的参与。机油在发动机内不断地循环流动，润滑各机件的摩擦表面，带走磨屑和热量，起润滑、冷却、清洗、密封、防锈等作用，保证柴油机正常工作。但是随着使用时间的增加，机油滤清器的过滤能力会逐渐降低，机油中的有害物质也会越来越多，使润滑性能逐渐变坏，发动机磨损增大，并可能引发事故。因此，在使用时要注意检查机油的质量，及时更换。

1.机油是否更换的鉴定

（1）油迹试验法。在两片洁净的滤纸上，分别滴下新机油及待查机油各一滴进行观察。如果待查的机油中间的黑点与周围的黄色油迹的界限不很明显，而且是逐渐扩散的，说明油中清净分散剂尚未耗尽，仍可继续使用。如果中间的黑点与周围的黄色油迹界限清晰，有明显的分界线，则说明其中清净分散剂已经失效，必须换油。

（2）试管法。选用两支大小相同的干净试管，分别装进新机油和待查机油，油面距管口10 mm，盖上软木塞密封好。将两支试管同时猛然倒转，随即观察两根试管内气泡上升的速度，如果盛待查机油试管内的气泡上升的速度为新机油试管内气泡上升速度的2倍以上，则说明机油明显变稀，黏度不符合要求，应更换。

2.排查导致机油不能用的根源

（1）检查是否有金属屑落入机油中，使机油杂质含量增大，引起机油变质。

（2）检查曲轴箱通风是否良好。……