隋云强

一、制动发咬

1.制动发咬的判断方法

（1）农用车起步时，若感到阻力较大，起步困难，或在行驶中，采用制动放松踏板后，在加速时，感到加速困难或有明显阻力，则为制动发咬。

（2）在平坦路面上检查农用车的滑行性能是否良好；行驶中途停车，检查制动鼓是否有发热现象；放松制动踏板时，观察制动凸轮轴能否迅速回位等方法，判明制动是否发咬。

（3）车辆在行驶一段距离停车后，立即摸驱动桥、轮毂、传动轴中间支架有无过热现象，以便进一步判明是否制动发咬。产生制动发咬后，应查明原因，及时排除。

2. 制动发咬的原因

造成制动发咬的原因有：制动蹄片与制动鼓间隙过小；制动踏板没有自由行程；制动凸轮轴蹄片回位弹簧过软等。

二、农用车制动时有时偏左、有时偏右

1.制动时跑偏和回油慢的原因

（1）油道中有空气，空气在管中流动。

（2）制动蹄片拉簧弹力不足。

（3）总泵没有洗干净，总泵推杆位置没有调整好。

（4）制动鼓与摩擦片的间隙不一致。

2.原因分析

踩下制动踏板时，推杆向右移，活塞皮碗将补偿孔遮住，这时开始压油到油管中。放松制动踏板时，分泵中的油液要经过较长的制动油管回到总泵，油的流动受到较大阻力，一时不能回到总泵，这时活塞后面的油，穿过活塞头上小孔，流入工作室，目的在于避免工作室产生局部真空而被空气浸入。如小孔堵塞，踏板放松时，活塞后面的油不能补充进去，就呈回油慢的现象；且这时最易为空气浸入，在下次制动时，空气被挤入油管，形成制动无力，或偏左、偏右。……