秦小州，纪永新，张 丽，殷 俊，杨 波，张红瑾

（1安徽美能储能系统有限公司，安徽 芜湖 241008；2国网安徽省电力公司淮北供电公司，安徽 淮北 235000）

车载式应急电源是日常抢险救灾中常用的设备之一，需要大功率、大容量，最常见的是将柴油发电机安装于汽车上，需要时将汽车开至所需处，启动柴油发电机即可，这种方法简单、实用。但柴油发电机工作起来噪音大，一般在110 db，即使经过特别处理的“低噪音电源车”，其噪音也有 75 db[1]。对于重要会议保障、医疗保障等一些需要静音的场所，柴油发电车的噪音、废气排放等问题显然让人头疼。近年来，随着大容量储能技术不断出现，如锂电池、全钒电池、锌溴电池等化学电源具 有静音、零排放等特点，是应急供电的新方向[2]，锂电池已建成有500 kW·h以上移动电源，是集装箱式结构[3]，作为货物搭载于大型拖车上，到达目的地后需要卸下来固定运行，虽可以移动，但不是真正意义上的车载式应急电源。全钒电池具有容量大且可扩充之特点，受到人们的关注，本项目的可研计划就是基于钒电池系统，但因其体积大、管路复杂而被放弃。锌溴液流储能电池与钒电池一样，也是液流电池的一种，具有容量大、能量密度高、100%深度充电[4]、无污染、低噪音等特点，与全钒电池相比又有体积小、结构简单的优点，若将锌溴储能系统安装在汽车上，平时充好电备用，需要时移动至应急场所逆变放电，在同等体积下其功率虽不如柴油发电机大，但其静音、环保的特点有可观的价值，可作为移动应急电源的一种补充。……