谭海燕 吴金平

(中国地质大学(武汉)材料与化学学院，可持续能源实验室，武汉430074)

1 引言

空气污染是当今社会关注的重要议题之一，污染成份中的CO是大气中分布最广和数量最多的污染物之一，1汽车尾气排放物中含有的CO以及碳的不完全燃烧，都加大了空气中CO气体的含量，除去汽车尾气中的CO显得尤为重要.目前对CO的消除通常采用催化氧化法.2CO氧化反应因其相对简单具有代表性，在理论研究中通常被作为催化研究中的探针反应，因此CO的催化氧化反应是兼有理论研究意义和实际应用价值的化学反应.3在CO催化氧化的研究中，贵金属催化剂具有很好的活性和稳定性，4，5但是它们昂贵的价格使得越来越多的研究者开始考虑使用非贵金属催化剂，常见的非贵金属如Cu、Co、Ni等.6在钴的负载型催化剂中，一般载体的比表面积越大，孔容越大，越能将金属更好地分散，在反应中的催化效果越好.7但传统的载体材料如Al2O3、SiO2的比表面积约为200-300 m2·g-1，这些载体的比表面积有待提高.

金属有机骨架材料(MOFs)是近十年来受到学术界广泛关注的一类新型纳米多孔材料，8-10它是有机配体与金属离子通过自组装过程形成的具有周期性网络结构的骨架材料.它的比表面积很大，孔径可调，被广泛用作吸附材料、11催化材料、12-14磁性材料、光学材料和电池材料等.15-17与传统的催化剂载体相比，MOFs的优点是结构可调(通过调变有机物配体来改变孔径大小和结构)，比表面积高并且具有较……