熊碧波

（浙江方圆造船有限公司，浙江 临海 317000）

0 引言

随着我国渤海湾、琼州海峡等沿海区域的客滚船处于不断更新换代的时期，客滚船的建造越来越趋于大型化、豪华化，并且对于安全方面的要求也越来越高。其中客滚船的照明系统是该类船型的一大特点，但其系统多、布置复杂，成为该船型的一个难点。近几年笔者参与建造了十多艘客滚船，对该船型的照明系统的设计和布置提出一些个人见解供大家探讨。

1 船舶照明系统的分类

船舶照明系统对一艘船舶来说是非常重要的，尽管它不直接涉及到船舶的航行安全，但是照明系统设计的是否科学合理却十分重要。船舶照明按其功能大致可以分为:室内照明、室外照明、探照灯和投光灯、航行信号灯。但是如果按供电方式来划分系统，则可以分为:正常照明系统、应急照明系统、临时应急照明系统、航行信号灯系统。

船舶照明系统的设计必须遵照船舶法定检验技术规范、船舶入级规范、国际海上人民安全公约SOLAS（International Convention for the Safety of Life at Sea）和国际海上避碰规则等有关条款进行，对不同国籍和航区还必须加上相应的地区规范、规则的要求，如苏伊士运河规则、巴拿马运河规则等[1]。在满足规范规则的前提下，设计者还必须根据船舶规格书（船东的要求）选择灯具、属具，拟定照明方案，进行照度计算，绘制照明系统图和布置图。

总的来说，船舶照明系统除正常照明系统外就是应急照明系统，然而应急照明系统又根据船型的不同分成如下几类:应急照明系统、临时应急照明系统、附加应急照明系统。……