邓琳奕

入門级豪华轿车有了德系“ABB”，还需要另一个选项吗？

对讲究新鲜口味的年轻消费者来说，这显然不是个问题，问题是这个选项的答案是什么。

现在，凯迪拉克带着它百多年来的第一款入门级豪华运动轿车——ATS——来到了中国，这也是从XTS开始，凯迪拉克品牌走向年轻化的又一个加速器。中国是凯迪拉克最具想象力的市场。 2013年凯迪拉克全球销量同比增长近三成，达到25.1万辆；在华销量同比增幅则高达67%，突破5万辆。而ATS所在的豪华轿车细分市场，增速一直高于大盘，但以宝马3为标杆的“ABB” 地位坚如磐石，多年来的格局较为风平浪静。

无论是作为一款30万元区间的原装进口整车、2013沃德“全球十佳发动机”、各种独一无二的高科技体验还是惠及全系的“优质青年金融方案”，凯迪拉克的“A”计划展示了它的“绝活”和诚意。“我们希望为中国新一代年轻豪华车驾驶者开启一扇新的大门，一个新的‘A’选项。”凯迪拉克品牌总监刘震认为还有重要的一点是，“美国文化在中国年轻人里的高度认同。”