叶生

波形钢腹板多箱室箱梁新的分析方法

叶生

波形钢腹板组合梁桥由于自身自重轻、造价低及美观等优点，在日本大量推广建造200余座，在国内也达到了30余座，尤其是斜拉桥更是表现出了很好的竞争力。目前关于多箱室箱梁不同的分析方法有优点和局限性，因此，提出了一种新的分析方法空间网格模型，可以考虑剪力滞效应，薄壁效应和局部弯曲效应。详述了空间网格分析方法的原理及在波形钢腹板组合梁斜拉桥的建模参数，分析了多箱室箱梁的腹板剪力横向分配，达到了预期分析效果。因此，空间网格模型提供了在箱梁结构的缺陷分析及解决方案方面的基础。

斜拉桥；空间网格分析方法；多箱室箱梁；波形钢腹板；组合梁桥

截止到2013年，我国波形钢腹板组合梁桥已建造30余座，日本建造此类桥梁达到200余座，其他国家关于此类桥梁偶有建造，如韩国、法国等。日本在建造波形钢腹板组合梁桥方面基本成熟，还编写了《波形钢腹板预应力混凝土桥设计、施工规范》，我国的各大高校及研究机构研究此类桥梁起步较晚，从九十年代末到2004年一直处于研究阶段。直到2005年，江苏淮安市建造了国内第一座波形钢腹板连续梁桥长征桥-人行桥。此后，建造此类桥梁的结构形式从简支梁、连续梁扩展到连续刚构、矮塔斜拉桥、斜拉桥等，截面形式也从最初的单箱单室扩展到单箱多室、多箱多室。窄箱梁和宽箱梁在建造中所占的比例均很大，桥梁宽度也向超宽方向发展，桥梁宽跨比超越0.5的情况也较多。……