文｜广东省建筑工程机械施工有限公司 颜良

广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程中综合库外平过道（轨道与综合库前道路）施工时，两道都要兼顾到，不仅要保证行车安全，而且要保证行车舒适和排水通畅。尤其是排水问题，已成为所有平交道口的通病。为减少颠簸，使车辆能平顺迅速的通过平过道，平过道铺面和顺接道路路面高度，与铁路钢轨顶面同水平。铺面应保持平稳牢固、铺面板不良容易造成通行车辆在平过道发生切轴，熄火等故障，从而干扰行车甚至酿成事故。

＞＞图1 直线平过道

＞＞图2 曲线平过道

一、工程概况

广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场位于环城高速公路外侧，金沙洲A1路延伸至浔峰岗尽端西侧约700m处、山前路以北的山谷内，该项目总用地面积10.437ha（不含出入段线用地），其中围墙内占地7.87ha。含盖站场、隧道、出入段线高架部分、路基填筑、填挖方支挡、道路、排水、房屋、轨道、通信、信号、电气、牵引、给排水、煤气、通风、空调制冷、机电设备、气体灭火、防灾报警、电力监控、自动监控及主控、网络、门禁、防迷流、电梯等多系统工程。（如图1、图2）

二、方案选择

为了综合库外两道都兼顾到，项目部集思广益，经过一系列比选，采用切实可行的方案。

方案一：

库外平过道采用长枕式整体道床，沥青混凝土铺面，钢轨内侧采用43kg/m护轨轮缘槽。（如图3）

钢轨工作边用护轨轮缘槽，当基础产生沉降需要调高时，非工作边一侧要除去部分沥青路面，通过捣固道床或调整扣件，维持线路轨道设计高程。……