论汽车维修业的发展及人才培养方向
2014-09-03北京张早根
汽车维修与保养 2014年10期
◆文/北京 张早根
日前,交通运输部下发了《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(征求意见稿),有位朋友当晚就挥笔写了两篇文章分享到微信朋友圈。说实话,我没有那样洒脱的文采,但对维修行业的发展及人才培养,也有一些个人看法想与大家探讨。
未来中国维修行业将朝着哪个方向发展?笔者认为,以下几种模式将代表今后汽车行业的发展方向。
一、互联网思维将引领传统汽车维修行业的创新
从2013年底至今,受互联网行业的冲击,全国中心城市及一二级重点城市萌生一批新型维修企业,其规模虽然不大,但其凭借市场化适应能力、高粘合度的客户维系特性以及初期的低成本投资,使得他们的经营风生水起。
杭州有一个从事IT行业工作8年的小伙子,借助互联网思维创办了一家O2O体验维修站,试营业短短3个月时间,客户基盘翻6番,收入翻4番,6个月实现盈利并在宁波开设第二家分店。他采用的策略有四招:(1)通过微信作为纽带关联客户,把诚信理念与行为传递给客户;(2)异业联盟走差异化服务;(3)配件(加价)直保、工时收费直接透明;(4)权益对等。
类似这类创新企业,还有e保养、卡拉丁等类型的移动式服务企业,它们利用互联网平台,根据客户需求内容线上线下实现维修服务。有一份针对全国20个典型城市近3000份车主调查显示,上门服务需求率达93%,如此高的市场需求很快将推动这类新型企业快速成长。他们的共同之处是从企业规模到服务方式,以客户为导向,采用互联网思维适应市场需求。……
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