孟 坦

(国华徐州发电有限公司，江苏 徐州 221166)

百万超超临界机组主汽压力偏差大原因分析及优化措施

孟 坦

(国华徐州发电有限公司，江苏 徐州 221166)

以一台百万超超临界机组为例，详细分析了主汽压力偏差大的原因，并提出了解决方案及优化措施。

超超临界机组；主汽压力；偏差；参数优化

0 引言

某发电公司百万超超临界燃煤机组选用上海锅炉厂生产的超超临界塔式锅炉及上海汽轮机厂生产的超超临界汽轮机，配100%容量的高旁和65%容量的低旁。1号机自2013年首次检查性大修后，AGC控制方式下，主汽压力控制品质出现恶化，实际主汽压力和压力设定值偏差经常达到±1.5 MPa，造成机组高旁打开进入溢流模式、机组跳出协调控制方式转入机跟炉方式，被迫降低升降负荷速率至8 MW/min，但仍然解决不了问题，机组稳定运行受到严重威胁。

1 问题分析及采取的措施

该机组是全滑压运行，主汽压力设定值由负荷指令经函数发生器产生。经过对历史曲线和控制逻辑的分析，主汽压力产生偏差的主要原因是目前实际燃煤和机组调试期间燃煤发生了较大变化，再加上机组经过一次大修，运行特性发生了一定的变化，原来设置的控制参数已不满足目前工况要求，调节品质下降，致使机组运行在AGC工况下主汽压力经常偏差过大，主要表现为动态加速过程中水煤加速过调问题、主汽压力偏差对锅炉主控的修正问题、主汽压力偏差拉回问题等。

1.1 锅炉主控设计的输入加速控制OVERLOAD值不合理