马佳蓉

摘 要：随着技术的发展，并在飞机内有效融入先进的技术，我国引进的737-800型新一代飞机比起早期引进的机型具有较大的进步。而波音737系列飞机一直以其优良的性能活跃在国内各个主要航线上，因此，为了给旅客创造一个比较舒适、安全的座舱环境，对波音737-800座舱温度控制系统信息和常见故障进行全面的了解和掌握是有必要的。

关键词：波音737-800；温度控制系统；座舱；温度控制

中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）13-0004-01

随着科技的进步和现代民用客机的不断发展，旅客对飞机的座舱舒适性提出更高的要求，而飞机座舱温度控制系统是对驾驶舱和客舱温度进行控制，它属于飞机空调系统内的子系统。再加上波音737-800型飞机的座舱温度控制系统比较复杂，能够对飞机驾驶舱、前客舱和后客舱的区域温度实现单独控制，所以，必须全面地了解和掌握波音737-800座舱温度控制系统的信息，这对及时排除使用过程中出现的故障具有重要的意义。

1 座舱的温度控制系统

1.1 温度控制系统的概述

在波音737-800座舱内，是通过五面板来控制温度的。在该面板上有3个选择器、3个管道过热灯、温度指示器、温度源指示选择器和配平空气电门。在波音737-800型飞机的温度控制系统中，气源系统的热引气是通过关断活门进行流量控制的，它将热引气分别提供给温度控制活门、空调制冷组建、配平空气活门和备用温度控制活门。在一般情况下，为驾驶舱直接提供新鲜空调气体的是飞机座舱内的左空调组件，而主空气则对前客舱和后客舱的空气进行分配和总管，气体主要是由左右再循环风扇和左右空调组件提供，如果是在地面上，还可以通过空调车进行供气。……