导向叶片盆、背封严槽测量的设计研究
2014-08-27车宏亮车延吉
中国新技术新产品 2014年11期
车宏亮 于 菲 刘 昕 车延吉
(沈阳黎明航发(集团)有限责任公司,辽宁 沈阳 110043)
导向叶片盆、背封严槽测量的设计研究
车宏亮 于 菲 刘 昕 车延吉
(沈阳黎明航发(集团)有限责任公司,辽宁 沈阳 110043)
某叶片焊接组合件是航空发动机零件中最复杂的零件之一,同时也是航空发动机中的关键重要零件。在航空发动机零件生产中,必须实行严格的质量控制。叶片焊接组合件封严槽加工和检测是新机科研零件有待解决的技术瓶颈,它的几何形状复杂,加工和检测非常困难。一般采用电加工,但是必须先划线。那么,这种叶片焊接组合件的划线和检测专用工装的设计难度大。现在某重点型号导向叶片焊接组合件属于小批生产研制任务,必须使用专用工装加工和检测,因此,解决叶片焊接组合件封严槽型面加工和检测,也是摆在我们工装设计的技术难题。
导向叶片封严槽;UG三维模型;测量设计
1 概述
某叶片焊接组合件盆、背安装板侧面均是空间双斜面设计,在此面上封严槽形状是不规则曲线,而在斜切安装板两侧并未给出坐标曲线形状,封严槽几何形状复杂, 位置距缘板又非常近,这给加工和检测都带来一定的困难,成为新机科研零件有待解决的技术瓶颈。设计图纸仅给出在发动机最高母线处截面形状和封严槽曲线坐标点,在双斜面上检测,已经是测量工装设计的难题,而且曲面形状又是不规则曲线,用常规方法计算曲线座标非常复杂,人工计算过去需要浪费时间之多,又保证不了设计质量。……
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