金 涛，王 冲 ，底尚尚

(1.河北省电力勘测设计研究院，石家庄 050031；2.北方工程设计研究院有限公司，石家庄 050011)

220 kV双回输电线路钢管杆设计档距及安全系数取值分析

金 涛1，王 冲2，底尚尚1

(1.河北省电力勘测设计研究院，石家庄 050031；2.北方工程设计研究院有限公司，石家庄 050011)

介绍架空输电线路钢管杆水平档距和安全系数的取值原则，对河北省南部电网某220 kV双回架空输电线路钢管杆不同安全系数和设计档距组合计算结果进行对比分析，认为水平档距250 m、导线安全系数为6时工程最经济，并提出设计档距及安全系数的建议。

输电线路；钢管杆；水平档距；安全系数

1 概述

随着我国社会经济的高速发展，城市用电负荷逐步增大，高压输电线路进入城市已成为发展趋势。目前城区采用的输电线路有2种：一种是电力电缆，采用特殊加工制造而成的电缆线，埋设于地下或敷设在电缆隧道中；另一种是最常见的架空线路，通过立于地面的杆塔作为支持物，将导线用绝缘子悬架于杆塔上。由于电缆价格较贵，因此，我国目前绝大部分高压输电线路都采用架空线路。钢管杆以其相对于常规角钢铁塔占地面积小、外形美观、结构简单、加工容易、施工方便、附件设计灵活多样、塔材不易被盗的特点，在新城区的高压架空线路中得到了广泛的应用[1]。

架空线路导地线安全系数和设计档距是输电线路钢管杆设计时最重要的2个参数，由于钢管杆承载能力较小，挠度要求高，通常认为宜缩短钢管杆的水平档距，增大导地线安全系数，从而降低单基钢管杆的质量。……