【摘 要】桥头跳车现象十分普遍，究其成因，存在几个方面的原因，本文从根源及防治办法方面作简要分析。

【关键词】桥头跳车；根源；办法

【Abstract】Bridge jumping is widespread， investigate its causes， the presence of several reasons， this article briefly analyzes the root causes and prevention measures aspects.

【Key words】Bridgehead Bump；Root causes；Way

在公路建成使用过程中，桥头跳车现象十分普遍，可以说随处可见，屡见不鲜。究其成因，存在几个方面的原因，以下从根源及防治办法方面作简要分析。

1. 形成公路桥头跳车的根源

1.1 桥台与台背地基强度不一致，从而造成二者地基沉陷不均匀。

在公路设计中，由于桥台地基与台背地基的处理办法不同，填筑结构也不相同，因此施工工艺也不同：桥台为钢性设计，其沉降几乎为零，而台背回填为半钢性或柔性设计，其沉降较大。因此在外界同等荷载的作用下，二者沉降幅度不同，加上台背对桥台水平推力产生位移等原因，自然就造成二者接缝处出现不均匀沉降形成跳车现象，这是形成桥头跳车的主要根源。

1.2 台后填料的不同也是造成跳车现象的原因之一。

台后填料时，由于受工作面的影响，压实机具不能靠近台背，局部压实不到位，同时填料一般应选渗透性强的材料，分层填筑，如填砂砾料，其渗水性较好，沉降较小，比填土质料的效果会好些。如遇高填台背，即使选砂砾料填筑，其沉降也不可避免。

1.3 施工工艺方面的原因。

在台背回填时，因施工单位人员的质量意识差等原因，不规范施工，追求高速度或不严格按工艺层层填筑等从而使填料不稳定，压实也不足，因此，交工后台背填方段沉降较大，且不均匀，导致台背路基下沉比桥台大，从而使路面破裂，形成桥台跳车。……