加筋挡土墙在公路施工中的应用

2014-08-15邹泽林正能建工集团有限公司重庆400000

江西建材 2014年23期

■邹泽林 ■正能建工集团有限公司，重庆 400000

我国目前在公路施工过程中的需求十分巨大，因此就需要对公路施工过程中所使用的各种方法进行相应的研究。在以往的公路施工过程中，使用的是传统的方法，这种方法在使用后达到的效果并不好，同时也可能会对公路在施工后的质量造成一定的影响，对公路的使用寿命也会造成损害。由此可见，对公路施工过程中使用一些全新的方法就显得十分重要。在公路施工的新技术中，加筋挡土墙是一种全新的技术，这种新技术对于公路的地基要求较低，并且在实际的施工过程中的步骤也显得极为方便，因此加筋挡土墙在目前的公路使用过程中得到了越来越广泛的应用。但是在我国使用加筋挡土墙技术的过程中，由于我国使用加筋挡土墙技术的时间较晚，因此在使用加筋挡土墙时并没有较多的经验，也会产生一些错误，因此就需要对加筋挡土墙技术的使用方法进行讨论。文章主要从加筋挡土墙技术的特点入手，讨论了在公路施工过程中如何使用加筋挡土墙技术。

1 加筋挡土墙技术的概念以及特点

加筋挡土墙技术是目前一种全新的技术，在公路的施工过程中得到了较好的应用。这种技术主要是将筋带以及填料一层一层的交替进行铺设，并且形成一种复合体，这种复合体主要是因为有着筋带的存在，并且筋带能够和填料进行相互的摩擦，而正是由于这样的摩擦的存在，因此这种技术十分的稳定，对于公路施工十分有帮助，也能够承受住极大地土壤的压力。在一般的情况下，加筋挡土墙是由面板、拉筋以及填土构成的，在这些材料的选取的方式下，面板以及拉筋一般是由工厂进行生产的，同时目前我国在进行道路施工的过程中，面板主要是使用的是钢预制板，但是筋带需要使用钢筋混凝土或是钢带以及聚丙烯土带构成的。在一般的加筋挡土墙技术使用的过程中，施工的步骤为首先需要进行施工的放样，然后再进行基础工程的施工，并且需要进行面板的预制工作，当面板的预制工作完成后就需要进行面板的安装工作，也需要进行筋带的铺设工作，最后需要进行填料的摊铺以及碾压的工作。通过这些步骤的进行，就能够较好的进行加筋挡土墙的施工。

2 加筋挡土墙工作在实际的公路施工过程中应该如何进行

2.1 加筋挡土墙工作的施工放样以及基础施工工作

在加筋挡土墙实际的施工之前，需要做好施工放样以及基础施工的相关工作。在实际的施工放样工作进行之前，需要做好测量定位，并且也需要做好施工放样，这一项工作对于以后的施工工作而言是十分重要的，因此就需要将施工放样工作的准确性进行相应的确认。在实际的放样工作进行的过程中，需要注意确保面板的外观应该是一条线，并且每一条直线之间的距离应该在13cm 左右，并且也需要设定一个定位桩，曲线的桩应该更加的密集，也需要设定一个定位桩，在转角的位置应该设置一个十字桩。在基础施工工作的过程中，需要注意在基底开挖的过程中，基坑底的平面的尺寸必须要高于外缘至少20cm，同时也需要按照相关的要求来对墙体以及基坑开挖到设计过程中标明的高度。当基底的工作完成后，就需要进行基础砌筑的工作，在这项工作进行的过程中，需要注意按照相关的规定进行，浇筑基础的过程中也需要按照沉降缝来进行相应的分段的浇筑，在整个砌筑的过程中也需要保证有着预留槽。

2.2 面板的预制安装相关工作过程

在面板的预制以及安装的过程中，加筋墙的墙面板主要是和挡土墙的高度有着十分重要的关系的，在一般的情况下，如果加筋挡土墙的高度比较高，那么面板的数量也就会比较多，在此项工作进行过程中所需的时间也就会比较长，因此在实际的面板预制以及安装的过程中，需要注意面板尽可能的需要较少的规格，通过这样的形式就能够集中预置的方式来对面板进行预制，节约较多的时间。在对面板进行安装的过程中，需要首先对挡土墙的基础混凝土强度进行相应的测量，如果测量出的挡土墙基础混凝土强度达到了70%，那么就可以进行第一层面板的安装工作，在实际的安装之前也需要进行砂浆的调标工作，使用标号较低的砂浆对坐缝进行嵌填，通过这样的方式就能够保证面板在正确的位置上进行安装，同时也需要注意整个工作流程需要使用插筋孔的机械吊装进行相应的安装，同时也需要注意第一层面板在实际的安装过程中很容易和相邻的面板发生错位的情况，因此当第一层的面板安装过程中最好是使用斜撑来进行固定。

2.3 筋带的铺设以及填料的摊铺碾压的流程

在筋带的铺设过程中，需要保证下料的长度必须是两倍的设计长度，并且也需要加上穿孔的长度才能够进行筋带的铺设工作。同时在进行筋带的铺设过程中，各种施工要点也需要进行注意，然后就可以进行填料的摊铺以及碾压的工作。对于加筋挡土墙而言，原理就是使用填料和筋带之间产生的摩擦力来提升强度，抵消掉面板和调料之间的土压力。在实际的填料摊铺以及碾压的过程中，离面板一米范围内是不允许进行回填的，当距离回填面板一米之内才可以进行回填，然后就需要使用分层的方法进行相应的碾压工作，在实际的工作流程中，需要从筋带的中部开始向尾部进行碾压，并且需要使用人工的方法进行压实，不允许使用机械的方法进行碾压。