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舞阳河不对称刚构桥特大桥施工监理措施

2014-08-15

黑龙江交通科技 2014年3期
关键词:压浆水箱现浇

范 涛

(贵州省交通建设咨询监理有限公司)

1 工程概况

舞阳河特大桥边跨现浇段为预应力混凝土连续箱梁,思南端现浇段设计长度为16m,剑河端现浇段设计长度为9m和24m。桥面按分幅布置,箱梁顶板宽11.25m,底板宽6.5m,两侧翼板各悬臂2.735m;箱梁高度为3.8m。梁体为单箱单室箱型截面,顶板厚度为0.3m,底板厚度0.32m,其中115m边跨现浇段腹板厚度为0.7m,100m边跨现浇段腹板厚度为0.5m。行车道设置2%的横坡。该桥位于贵州省镇远县舞阳镇境内,属中亚热带湿润季风气候区,冬无严寒,夏无酷暑,雨量较充沛。多年年平均降水量为1354.60mm,多集中在5~8月份,12月到翌年2月为枯季,最大日降水量为178.60mm,历年最高温度为40.4℃,最低温度为-9.9℃,多年年平均气温为14.7℃。无霜期长,为260~310d。

2 施工原理及准备阶段的监理控制要点

在墩柱第一节段时安装提升架,从第二节段开始在墩身预留提升架栓孔,提升架提升后通过φ65mm锰钢钢棒在已浇筑好混凝土的墩柱预留孔上固定。在提升架支架上安装钢筋,安装模板,检验合格后浇筑混凝土,提升架提升,进行下一节段钢筋安装,拆模并翻转安装模板,检验合格后浇筑混凝土,重复工序直到墩柱施工完成。

3 施工阶段监理的质量控制要点

3.1 钻孔施工监理的质量控制

对于钻孔灌注桩施工监理,主要工作为检测控制好成孔后的沉淀层厚度、孔位、孔径和孔底标高,灌注混凝土的前提是满足设计要求的容许值后。此处必须详细说明的是连续刚构桥是主梁和墩台整体相连在一起的结构体系,因此下部结构的沉降和基础变形对于这样的结构体系是十分敏感的,若是过大的不均匀沉降变形出现在基础,则应力的重分布现象会在整个体系中产生,整座桥梁的正常使用状态会受到危害。由此可知,如果桩基位置处地层或岩质的性质发生变化时,必须适当调整桩底标高,必要时可充当施工的补充,而且必须要求相关的设计单位进行变更作业。

3.2 主桥箱梁悬臂施工监理质量

当完成20#块的施工后,即可进入箱梁不对称施工。由于3#墩边跨侧增加两个悬浇号块,为保证施工过程中“T”构的平横,需要在3#墩中跨侧施加配重荷载,根据现场施工情况及施工经验,决定使用水箱蓄水加载的方式进行配重施工。3#墩中跨水箱规格为6m×3m×3m,共并排设置3个配重水箱。水箱使用大块钢模板进行拼接组合,水箱外侧使用型钢进行加固,并在水箱顶端和底部使用拉杆对拉锁紧。水箱底部使用双拼10#槽钢组合作为分配梁铺垫,并调平。每个水箱配制潜水泵,注水量根据计算及现场实际情况进行调节,确保注水量或排水量与混凝土的浇筑重量相同。

3.3 监理合拢施工质量

边跨合拢段施工质量控制方面,一定要严格审查监理要求施工方提交的可行的施工方案。施工时监理重点监控:(1)必须进行合拢时间的严格控制,合拢段的刚性连接件安装要在气温接近计算合拢温度时完成;(2)加平衡重(合拢段自重与吊架自重之和)施工时要得到严格监控。浇筑合拢段混凝土要在较临近计算合拢温度下工作,分级拆除平衡重与浇筑合拢段混凝土必须同时进行,施工合拢段工作要在不变荷载下完成;(3)控制张拉各合拢段的预应力束要严格按设计要求进行。当合拢段混凝土强度达到90%时,各合拢段的底板束的张拉工作开始进行,必须按照先长束先张拉短束后张拉的顺序进行。先期张拉的顶、底板束放松,底板的钢束重新张拉到设计吨位,并用压浆封锚管道。

3.4 监理预应力钢束张拉

监控本桥预应力构件的施工质量:预应力材料、锚具、下料、张拉压浆核准以及张拉设备标定等,全过程旁站预应力张拉及其孔道压浆,记录相关数据,否符合设计要求必须要当场进行审查。纵、横、竖三向预应力混凝土结构必须严格监控预应力钢束的张拉。以下方面要主要注意:(1)必须进行抽样检查进货锚具,无损伤,钢束管道与锚头平面是否垂直,锚孔中心是否对准管道中心;(2)预应力束的张拉必须严格控制,两端对称张拉纵向预应力束张拉,测量实际伸长量,实际伸长量与理论误差值必须小于±6%,如不合格必须采取措施后才能再张拉;(3)压浆工艺控制采用真空压浆工艺进行管道压浆,压浆必须密实,压缩空气或压力水清除管道内杂质,水泥砂浆的水灰比及配合比要进行控制严格。

3.5 施工监控要点

(1)检测立模标高确定方法是否正确。(2)加强对施工高程的监理控制。(3)要求施工方合理选择测量放样时间。

3.6 主要工程项目雨季施工保证措施

该桥位于贵州省镇远县舞阳镇境内,属中亚热带湿润季风气候区,冬无严寒,夏无酷暑,雨量较充沛。多年年平均降水量为1354.60mm,多集中在5~8月份,12月到翌年2月为枯季,最大日降水量为178.60mm,历年最高温度为40.4℃,最低温度为-9.9℃,多年年平均气温为14.7℃。无霜期长,为260~310d。尽可能利用好雨季中的每个晴好天气,抓紧施工。增加现场砂石料含水量测定,并根据含水量调整混凝土施工配合比。

[1] 马保林.高墩大跨度连续刚构桥[M].北京:人民交通出版社,2001.

[2] 刘吉士.桥梁与隧道施工监理指南[M].北京:人民交通出版社,2000.

[3] 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)[S].

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