董学文

(中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600)

铁路工程竣工环保验收是铁路工程环境影响评价的延伸，是确保环境保护设施和措施落实的重要途径。因此，做好铁路工程竣工环保验收调查工作具有重要意义。

铁路工程竣工环保验收调查工作一般分为资料收集、现场踏勘和工程竣工环保验收调查报告编制三个阶段。资料收集主要包括环境影响评价及其审批文件、工程资料及其审批文件等。现场踏勘是对铁路工程、环境保护设施和措施实施情况进行现场调查。铁路工程竣工环保验收调查报告编制内容主要包括工程调查、环评回顾、环境保护措施落实情况调查、施工期环境影响回顾调查、生态/声/振动/水/大气环境和固体废物影响调查、公众意见调查和环境管理机构设置及环境保护补救措施调查等［1～4］。

本文以新建铁路哈密南至罗中线为项目背景，分析和探讨铁路工程生态环境影响调查的调查方法、调查内容和调查重点。

1 调查范围

新建铁路哈密南至罗中线位于新疆维吾尔自治区哈密地区、吐鲁番地区和巴音郭楞蒙古自治州境内。哈罗铁路北起兰新铁路哈密南站，跨越南环线之后沿哈密盆地向西南行进，经哈密工业园区、大南湖煤田，沿哈罗公路到罗布泊平原区的罗北区，再向西南到达罗中站。线路全长382.1 km。

新建铁路哈密南至罗中线竣工环保验收调查生态环境影响范围与环境影响评价报告的生态评价范围一致，为线路两侧500 m以内区域、施工便道、营地、取弃土场周边100 m以内的区域。……