孟玉山

（北京铁路局调度所，中国 北京 100038）

0 前言

近年来，我国在高速铁路运输中虽然取得了飞速发展，但依然存在一些问题和不足需要改进，在行业快速发展的新时期，加强对高速铁路运输组织相关问题的研究，对运输安全有着重要意义。

1 高速铁路运输组织的概述

高速铁路的运输组织模式有三个常见的基本概念：运输组织模式、列车运行方案和修建模式。运输组织模式主要是指高速铁路是客运专列还是客货混用模式。列车运行方案是指高速铁路采取全高速旅客列车运行还是高、中速旅客列车共线运行；修建模式是指高速铁路是采取既有线路改造还是新建等。运输组织模式是决定高速铁路主要技术方案与技术标准的前提和基础与其他铁路一样，运输组织模式与国情、路情和沿线经济、社会条件等有密切相关，具有很强的地域特征。高速铁路运输组织的目的是在高效使用铁路固定设备、活动设备和人力资源的基础上满足旅客的运输需求，并保持良好的运输秩序和运营效果。高速铁路运输组织的一般流程，首先，通过客流的调查，正确的分析、预测旅客运输市场需求；其次，综合考虑铁路线路、车站、信号、动车组等技术设备条件，计算、准确列车运行的各种参数；根据运输系统自身的实际情况和市场需求情况确定经营方针、经营策略；最后，给予客流预测、设备条件、经营策略具体编制旅客输送的框架计划，即列车开行方案，对列车开兴的起讫点、种类、数量、途经车站的停车方案作出具体的规定。……