胡燕玲

（吉林工程技术师范学院工商管理学院，吉林 长春130052）

SWOT是英文strength(强势)、weakness（弱势）、opportunity(机会）、threat(威胁）的首字母的组合，由美国旧金山大学的管理学教授韦里克20世纪80年代初提出,是对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括,进而分析企业的优劣势、面临的机会和威胁的一种方法。通过SWOT分析,企业能够确定自己在市场中的地位,从而形成一个有益的平台,可以帮助企业把资源和行动聚集在自己的强项和有最多机会的地方,有利于企业选择最好的战略以实现企业目标。

1 汽车租赁企业的SWOT分析

1.1 优势

从总体上看，我国汽车租赁企业具有如下优势：

1.1.1 市场地位优势

汽车租赁满足了人们可以驾驶不同车型的需求，有效地提高了车辆利用率。由于工作环境和劳动方式的变化，越来越多的家庭不再求长期拥有汽车，而是以“招之即来”的方式使用各种汽车,租赁汽车可以为其省去保险费和维修费甚至不需要车库。我国租车用户在不断增加，就目前状况看，我国汽车租赁业面临良好的发展机遇,市场发展前景广阔。

1.1.2 资源优势

随着经济的发展，汽车产量逐年增加，我国 拥有汽车驾驶资格证的人员也逐年增加，由于环保的要求，一些城市出现限购还有些城市出现出行限号政策，给人们出行带来不便，汽车租赁业能够解决用户购车困难和出行限号的困扰；降低用户“养车”成本；满足用户临时用车需求，资源优势显著。

1.2 劣势

1.2.1 汽车租赁的监督薄弱

汽车租赁业没有专门的法规。长期以来，对汽车租赁业只重事前审批，忽略事后监督；只重事前把关，忽略事后引导。我国至今没有一部系统完备的旨在保障租赁当事人合法权益的有关汽车的租赁法，而只是在《经济合同法》、《民法通则》和财政部、交通部有关文件及专业银行自行制定的金融租赁暂行办法中有一些简单的规定，这远不能适应汽车租赁业发展的现实需要。一旦车辆损坏涉及到赔偿问题，业内却没有一个统一的标准和规定，由此产生的纠纷，就难以定性和裁决。

1.2.2 经营网络的普及差

我国的汽车租赁公司规模普遍较小，多以本地市场服务为主，并未形成全国或区域性网络，由于缺乏全国性的连锁经营网络，使之对于租赁业务拓展，客户使用范围等都造成了极大的限制，租赁企业封闭经营的局面与当前国际上汽车租赁跨地域、网络化的规模经营存在很大差距。

1.2.3 车辆状况良莠不齐

为了降低成本，有些汽车租赁公司主要经营二手车出租项目，这些二手车通常未得到很好的维护就向外出租，由于车况较差，从而易导致交通事故。事故发生时，一些信誉好的大型租赁公司，能进行24小时随时救援，其他一部分小租赁公司由于不具备这个实力，给租车者带来诸多不便

1.3 机会

1.3.1 人们生活水平提高

随着经济的发展，人们生活水平逐渐提高，出行有车方便快捷成为人们需求，这些都是汽车租赁业发展的必要条件。尤其是取得驾驶执照人数逐年增加，这势必将大幅增加汽车租赁潜在消费者的数量。

1.3.2 道路设施不断完善

随着城市化步伐的加快，城市道路和高速公路等基础设施的建设快速发展，为人口流动创造了极大便利条件，同时也为汽车租赁创造带来难得的机遇。

1.3.3 假日经济的促进

目前，我国国内除国庆、春节黄金周以外，周末以及结合中国传统节假日的三天假期，庞大的有驾照没有汽车的人群使得租车出游的客户不断递增，更多的人加入短途自驾游行列，这也是带动汽车租赁市场前行的契机。

1.4 威胁

1.4.1 信用风险的防范低

从汽车租赁企业角度来看，承租人的信用信息无法搜集,造成租赁企业与客户之间存在着信息不对称，难以区别出哪些客户属于优质客户，哪些客户会发生失信行为。因此企业为了避免或降低风险,通常会提高租赁的门槛，包括要求顾客提供繁多的证明材科和履行繁琐的手续，交纳一定的押金和预付金。不仅阻碍了市场的发展，也降低了服务质量。此外，一些劣质客户延付或不付租金，私自更换零部件等行为严重影响企业的经营。这些现象的根源都是由于我国目前居民个人信用体系的不健全，犯罪成本较低。

1.4.2 竞争加剧

汽车租赁企业一般为中小微企业，他们无法享受国家对大企业的融资、税收和土地使用政策等方面的优惠。尽管国家出台了一系列扶持小微企业发展的政策，但中小微企业仍然处于竞争弱势；由于汽车租赁作为朝阳行业，前景好，有利可图，加入这一行业的企业越来越多，同行业竞争加剧。

2 我国汽车租赁业合理化发展建议

2.1 加强法规建设

针对目前相关法规不完善的情况，应尽快出台一部系统完备的旨在保障租赁当事人合法权益的汽车租赁法，并制订相关的实施细则。明确租赁双方的责任，出现问题，做到有法可依，有章可循，改善租赁企业目前所在的弱势地位。如在交通法规中，针对租赁汽车所有权与使用权分离的特点，出现交通事故不能由汽车租赁企业负完全责任，这样违章处罚起不到应有的作用，也会加大汽车租赁企业的负担。对租赁车辆的违章问题，应在汽车租赁公司和交警部门建立一条快捷的信息沟通渠道，使汽车租赁公司能够迅速获取反馈信息，在客户还车前查询其有无违章记录，并做出及时处理。在某些信息不能及时反馈的情况下，应由汽车租赁公司向公安交通管理部门提供违章时间段内违章车辆的承租人，并提供当事人签字的租赁合同文本，由公安交通管理部门追究违章责任。

2.2 防范租赁风险

防范汽车租赁风险，微观上，租赁企业和行业协会也要积极采取措施，加强客户信用体系的管理。宏观上，必须加快信用立法步伐，制订信用方面的专门法律，同时尽快完善相关的现有法律。建议有关部门制定和颁布《信用消费法》和其它消费金融的法律、法规及其实施细则，并清理现行的涉及消费金融的法规、规章，同时尽快制定各类消费金融业务的管理规定。在立法过程中应处理好信用公告制度与保护商业秘密和个人隐私的关系，同时借鉴西方国家的经验，建立不良信用惩罚机制。立法的同时加快个人信用体系的建立，个人征信系统是控制个人信用风险的最有效的一个途径。

2.3 实现租赁网络化

汽车租赁企业应该建立覆盖全国的汽车租赁网络，将加盟的汽车租赁企业的租赁站点统一起来，租赁汽车可以在整个网络内流动。网络中心应配备车辆监控系统、汽车租赁行业客户关系管理系统、汽车租赁客户远程认证系统、汽车租赁计算机信息管理系统、异地租车结算系统、全国免费呼叫预订系统及车辆救援网络管理系统。用于支持全国各加盟企业的客户资源共享、车辆监控、调度、救援以及会员的延伸增值服务等，为所有的加盟企业和会员提供服务。在整个租赁网络内，加盟企业可以利益共享，租车客户可以得到最大的便利。

2.4 完善行业协作

汽车租赁业要发展，就要不断扩大汽车租赁规模，不断完善汽车租赁市场，降低经营风险。一方面，汽车租赁业应与汽车生产商合作。让汽车生产厂商意识到汽车租赁行业有极强的购买力，力求通过对汽车租赁市场的介入和占领，扩大市场占有率。而汽车租赁公司与汽车厂家合作可以利用汽车生产商在全国各地建立的销售机构及维修服务网络，利用这种网络优势，可以开展连锁店式汽车租赁服务业务，实现异地租车、维修、保养等服务。另一方面，为降低经营风险，多余保险公司沟通，促使其尽快完善汽车租赁险种。

［1］张一兵.完善汽车租赁行业管理 推荐综合运输体系建设[J].旅游与交通，2011，01：38-40.

［2］胡燕玲.汽车租赁企业发展的问题及建议[J].现代经济信息，2014,08：379.

［3］唐红.如何防控汽车租赁风险[J].运输经理世界，2011，07：78-79.

［4］中国行业咨询网(www.china-consulting.cn)[OL].