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逼格在,318就不会消失

2014-08-13刘晓夫

汽车生活 2014年7期
关键词:挑战

刘晓夫

在踏上318国道前,有人问伍世凌最想骑到哪里,他的回答是拉萨。而当伍世凌带着骑到拉萨的谈资回来后,在与别人的交谈中发现其实还有很多有意思的地方,“之前我把拉萨作为人生的最高点,现在我把它当做一个新的起点。”伍世凌继续前行,完成一次又一次超越。他深知,每一个终点,都是起点。

逼格是怎样炼成的

在一次骑行中,伍世凌发现有几个人在路上补胎但又弄不好,“我想帮他们,但他们又碍于面子拒绝了。”伍世凌一行人自然把这群人超过了,而过了几天,伍世凌在一个村庄吃午饭,发现这群人也在那吃饭,很明显这群人是搭了车的,“我问他们车修好了吗,他们也不搭理,生怕我们知道他们搭了车。”

伍世凌坦言自己的观点是“不是万不得已不搭车,但即使搭了车也不要怕别人知道。”Google的口号是“不作恶”,伍世凌的态度则是“不装逼”。

伍世凌长年带老外在中国骑行,也曾骑行过多个国家,发现国内外的骑行文化大有不同,“国外骑行者以中产阶级为主,他们以健身为目的;中国的状况是经济状况限制了他不得不选择这项运动,于是砸锅卖铁把所有的钱集中在买装备上,打造一个光辉的形象。物质上得到了满足,还要有点逼格。逼格从何而来?去西藏。”

“那你对骑行318国道持批判态度吗?”“不,我鼓励他们骑行,但不要把骑行318国道当作提升逼格的途径。”

在伍世凌的朋友圈里,有一群超有逼格的骑行者,但他们从不装逼。

山外之山,人外之人

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