冷 希 乔

(中铁西南科学研究院有限公司，四川 成都 611731)

KL中央地铁车站施工监测技术概述

冷 希 乔

(中铁西南科学研究院有限公司，四川 成都 611731)

简述了KL中央地铁车站施工监测的主要目的，主要对监测项目、监测预警值的设定、监测方案的实施进行了论述，指出KL中央地铁车站施工监测技术体现了一个完善的监测系统的实施过程，在施工监测中电子信息技术的应用为工程顺利施工提供了安全保障。

地铁车站，监测，电子信息技术，管理系统

1 工程概况

在复杂的、对环境变形控制要求严格的大型工程中，施工监测的重要性已逐渐被人们所认识，但是一个完善的施工监测体系如何实施并动态指导设计和施工仍有待进一步提升，以便于被工程界广泛接受。

在建的吉隆坡地铁一期工程为全长9.5 km的地下双线隧道，其中KL中央地铁车站位于市中心交通主干道下方，地质条件较差，主要为肯尼山残积土质，周边建筑物及地下管线非常密集，对环境变形控制非常严格，属于技术复杂、工期紧的大型工程。

2 监测系统管理

KL中央地铁车站施工监测的主要目的：

1)在车站施工过程中，避免对车站主体结构及周边环境产生不利的影响；

2)为设计和施工提供动态的指导信息，通过对监测数据的反分析等验证结构设计参数的合理性，实现设计和施工的动态控制。

2.1 主要和次要监测项目

根据工程施工对车站主体结构及周边建筑物的影响程度和范围，通常把监测项目分为主要和次要项目。……