冯云芬，贡金鑫，李宏男，张子引

(1.大连理工大学建设工程学部，辽宁省大连市 116024；2.国网北京经济技术研究院，北京市 102209)

输电线路杆塔构件可靠度校准

冯云芬1，贡金鑫1，李宏男1，张子引2

(1.大连理工大学建设工程学部，辽宁省大连市 116024；2.国网北京经济技术研究院，北京市 102209)

为确定跨越高速铁路输电线路的可靠度水平，分析计算杆塔构件荷载、抗力的统计参数，对按现行规范设计的输电线路杆塔构件的可靠度进行了校准。分析表明，在永久荷载与风荷载组合下，构件轴心受力强度的可靠指标平均约为3.10，构件轴心受压稳定的可靠指标平均约为2.99；在永久荷载与风荷载和覆冰荷载的组合下，构件轴心受力强度的可靠指标平均约为3.35，构件轴心受压稳定的可靠指标平均约为3.20。永久荷载与风荷载组合时我国输电线路杆塔杆件的可靠度水平比建筑钢结构的可靠度略低；永久荷载与风荷载组合及永久荷载、风荷载与覆冰组合时，我国输电线路杆塔杆件的可靠度水平与美国杆塔构件的可靠度水平相近，比加拿大杆塔构件的高。

输电线路；杆塔构件；可靠度；校准

0 引 言

随着我国经济的高速发展，对电力的需求呈直线增长趋势，因此电力系统的发展成为一种必然趋势。输电线路体系是高负荷电能输送的载体，近年来逐渐趋于向大型化复杂化方向发展。因此，对输电塔线路体系的设计理论、结构安全性都提出了新的要求。与此同时，近年来随着我国高速铁路的迅速发展，输电线路跨越高铁的情况经常出现。……