胡 波

(天津港引航中心 天津300456)

浅谈天津港特殊航段的岸壁效应

胡 波

(天津港引航中心 天津300456)

介绍岸壁效应成因及其影响因素，分析了天津港航道中特殊航段水域的岸壁效应，通过具体案例指出船舶岸壁效应对船舶操纵的不利影响，并提出了相应的预防措施，即船舶航行至天津港主航道防波堤口门至灯塔之间水域时，驾驶者应提前采取安全措施，保证船舶的航行安全。

天津港航道 岸壁效应 案例分析 预防措施

1 岸壁效应

1.1 岸壁效应成因

岸壁效应是指当船舶偏离航道中心线而靠近航道一侧岸壁时，船首岸壁一侧的水流受岸壁阻挡难以扩散而形成的高水位，靠近岸壁的水流减慢，压力增加，产生使船首远离岸壁的附加作用力，使转船力矩推船首向反侧偏转，同时因岸侧一面的水断面积小，流速加大，从而使船中部水位下降，压力下降，船舶两侧出现压力差，产生了使船尾靠近岸壁的附加作用力，而推船身向岸壁。

1.2 岸壁效应的影响因素

①船舶越近岸壁航行越激烈；②水道宽度越窄越激烈，船舶沿水下岸壁航行时，水下岸壁的高度越高，船舶受到的横向力和首摇力矩越大；③船速越高越明显；④船型越肥大越明显，方形系数 cb较大的重载大型油船、cape型散货船、巴拿马型船舶尤为明显。

通过简介岸壁效应的成因及相关影响因素，可以得知发生明显的岸壁效应需要合适的自然地理条件。在天津港中符合航道宽度窄、水下岸壁高条件的是主航道在防波堤口门到灯塔之间的水域，所以本文从相关案例出发，分析天津港中主航道水域船舶发生岸壁效应的成因及对船舶操纵的不利影响，并提出相应的预防及应对措施。……