梁景裕

说起“体感车”，大家可能在机场或者会议中心都见过，不过对于它的印象还是较为模糊，不像自行车、滑板等代步工具那么熟悉，感觉是一款离生活比较遥远的电子产品。而本期《消费电子》评测室所迎来的乐行电动体感车R1S将打破这个传统的观念。

时尚多彩的大黄蜂外观

乐行电动体感车R1S的外形整体分为方向盘、操纵杆和底部车盘三大部分，从外观上看，属于多彩艳丽的时尚类型。本次评测的是黄色版R1S，颇有变形金刚大黄蜂的感觉。

体感车的主要操控部件都集中在方向盘和操纵杆上，乐行R1S在这两部分的设计还是让人满意的。其方向盘采用了碳纤维材质的把手，握持感不错，不会因为出汗而使握持上出现打滑的情况。

方向操纵杆可以随意调节伸缩杆组件，迎合了不同身高用户的驾驶姿势的需要。方向操纵杆的下方设计了一块提手橡胶垫，有很好的防滑作用，携带体感车上台阶或将其放汽车后备箱都没问题。

底部车盘则是乐行体感车的主体部分，包括信息显示屏、橡胶踏板、车前灯和车尾灯等相关配置。车盘后方是乐行体感车的相关接口，包括充电口、USB/SIM 卡卡槽以及启动按钮等等。此外，乐行体感车的电池组是可以取出来的，可以多购入一块电池以防备用。

乐行R1S的重量仅为 15kg 左右，是体感车里面较为便携的类型。安装和分拆方向盘、操纵杆和底盘三部分虽然简单，不过仍需要时间熟悉。起初安装最好是对照着说明来操作，以免误操作而损坏配件。……