城市出租车系统运营效率评价研究
2014-08-02胡晓伟
交通运输系统工程与信息 2014年3期
白 竹,王 健,胡晓伟
(1.哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院,哈尔滨150090;2.黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院,哈尔滨150050)
城市出租车系统运营效率评价研究
白 竹1,2,王 健*1,胡晓伟1
(1.哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院,哈尔滨150090;2.黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院,哈尔滨150050)
在出租车系统中,运营效率对系统投入产出平衡和系统的经济效益等影响很大.本文对出租车系统的运营特征做了统计分析并评价了系统的运营效率.根据运营特征,采用了数据包络分析方法(DEA)评价运营效率.首先,讨论了变量的选择原则,并确定了某市出租车系统的模型变量.运用基于GPS数据的出租车统计信息构建了CCR-DEA模型.应用该模型不仅得到了运营效率,而且给出了非DEA有效单元的调整规模.引入了交叉效率模型,给出了决策单元之间相对效率的准确排序结果,最后给出了相应的改善措施.研究结果表明,数据包络分析是一种有效的效率评价方法,可以很好地应用在出租车系统中.
系统工程;运营效率;数据包络分析;出租车;运营特征
1 引 言
出租车是城市客运交通的重要组成部分.近年来,随着人们生活水平的提高,出租车因为能够提供门到门的灵活服务而受到人们的青睐.然而,在运营过程中也出现了诸多问题:占用大量道路资源却往往运营效率不高,车辆在道路上无效巡游导致污染严重等.因此,如何提高出租车的运营效率成为一个亟待解决的问题……
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