以Safety Manager为控制核心的安全仪表系统在输气站场中的可用性和可靠性探讨
2014-08-02赵廉斌朱金辉马铁量管文涌
化工自动化及仪表 2014年11期
赵廉斌 朱金辉 张 丽 马铁量 梁 怿 严 密 管文涌
(1.中国石油西气东输管道公司压缩机处,武汉 430070;2.中国石油西气东输管道公司厦门管理处,福建 厦门 361000;3.中国石油天然气管道工程有限公司上海分公司,上海 200120)
2011年6月,随着西气东输二线干线全面贯通投产,我国已建和在建的20多条天然气管道在全国形成了一张近4万km的天然气管网,覆盖了我国27个省、市、自治区和香港特别行政区,近四亿人口因此受益。目前,我国天然气管道上的增压和分输站场已超过两百多座。张萍等对卧式天然气涡旋压缩机增压装置中的供油回路进行了全面分析,根据机械密封的热负荷需油量和压缩机高效运行时压缩腔中气体润滑油的最佳含量建立了装置总需油量的数学模型,由模型可以看出只要装置中各结构参数和气体、润滑油的特性参数确定下来,其各部分的需油量就可以确定。装置在运行时可根据计算出的最佳油量,通过传感器各个部分的供油量,实现供油系统的油量自动控制[1]。
在进行工程设计时,输气站场设置了独立于站控系统的安全仪表系统(Safety Instrumented System,SIS),当发生天然气大量泄漏、火灾和严重自然灾害时,需要将站场同管道主线路截断隔离,紧急停运压缩机组,并将站内天然气放空,以保护设备和人身安全,防止事态扩大。但是,SIS本身故障所引起的压缩机组停机、输气中断及意外放空等事件,将影响正常生产,造成经济损失。因此,在SIS的安全性和可用性之间找到一个合适的平衡点,成为输气站场SIS设计与选用的关键。……
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