APP下载

董红义

2014-08-01

汽车与运动 2014年6期
关键词:高负荷车用缸内

我们目前润滑油的消费量已经到了700万吨,其中有55%是车用润滑油,中国润滑油公司每年润滑油生产量大概是200万吨,目前在国内市场可以排到第一。由于润滑油品质与发动机缸内燃烧、后处理技术、燃油品质共同构成了汽车发动机节能和排放控制的四个最重要因素,所以润滑油技术的推动力与节能减排是密不可分的。今后润滑油的发展有两大技术趋势。首先,随着高效发动机的广泛使用,对润滑油的抗高温高负荷性能提出了新要求。针对缸内直喷和涡轮增压技术,要求开发满足此类发动机的高性能润滑油。在润滑油的作用上要兼具汽油机和柴油机的润滑特点;其次,针对传统发动机,开发使用低黏度节能润滑油,此类润滑油已被多数整车企业和发动机企业认可,并逐渐开始应用。

猜你喜欢

高负荷车用缸内
面向感知的短时高负荷定位研究与应用
基于感知高负荷小区的快速响应策略研究
缸内直喷发动机的燃烧和爆震仿真分析
某电控柴油机缸内线束及支架的优化设计
高负荷小流量涡轮气动性能分析
车用香品选购攻略
2013年车用发动机排放控制回顾(下)
2013年车用发动机排放控制回顾(上)
支持直接喷射汽油机欧6开发目标的缸内和循环可辨颗粒生成的评估
新型车用柴油机介绍