旅客列车运行图新旧交替管理系统研究与设计
2014-08-01王永成潘金山
铁路计算机应用 2014年7期
王永成,张 伦,潘金山
(1.北京铁路局 运输处,北京 100860;2.西南交通大学 交通运输与物流学院,成都 610031)
旅客列车运行图新旧交替管理系统研究与设计
王永成1,张 伦1,潘金山2
(1.北京铁路局 运输处,北京 100860;2.西南交通大学 交通运输与物流学院,成都 610031)
分析我国铁路旅客列车运行图新旧交替管理现状,充分了解铁路局对旅客列车运行图新旧交替管理的需求,针对实际管理工作中存在的问题进行详细研究,研制并开发了适应我国旅客列车运行图新旧交替管理系统。该系统实现了旅客列车运行图新旧交替计划的信息化管理,为“新图过渡”的安全实施提供支持,规范了运输统计,高效利用人力资源,提高了工作效率。
列车运行图;数据管理;B/S;C/S
列车运行图规定了各次列车占用区间的程序、列车在各车站的到达和出发(或通过)时刻、列车在区间的运行时间、列车在车站的停站时间以及机车交路等。它是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工作的列车运行生产计划,是铁路运输企业向社会提供运输供应能力的一种有效形式。为了适应不同时期的市场需求及铁路发展的需要,铁路部门编制了基本图与分号图。
由此,将会造成在新图开始执行时,旧图还未执行完成,旧运行图与新运行图互相交织在一起的交替时期,在新旧图交替时期,运输处、调度所及各运输指挥部门,对当前新旧图的具体情况均需要准确掌握,为保证列车安全有序运行,必须编制旅客列车新旧交替计划。……
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