谭在龙，杨 扬，田晓莉

（西南交通大学 信息科学与技术学院，成都 610031）

调车监控系统站场绘制与数据处理一体化软件的设计与开发

谭在龙，杨 扬，田晓莉

（西南交通大学 信息科学与技术学院，成都 610031）

无线调车监控系统是由站场绘制与数据处理一体化软件、地面安全监控子系统、车载安全监控子系统构成。数据自动处理软件可以方便、高效地处理调车监控系统中车载和地面子系统所需要的大量的站场静态数据，有利于调车监控系统的推广。本文详细介绍站场绘制与数据处理一体化软件的设计思路与方法。

调车监控系统；站场绘制；数据处理；自动生成

调车作业受到轨道电路的制约，无法将地面调车信号传送到机车上，监控装置无法实行有效的安全控制。在调车过程中，作业人员操作失误，易造成“冲、挤、脱”等事故。当调车机车进行作业时，行车事故也时有发生。为有效解决上述问题，调车监控系统能保证站内调车作业安全的作用。监控系统分别通过地面设备接收、车载无线设备接收维修机里的联锁设备和列车信息，无线通信设备交互信息，实现对调车机车的安全走行联控。实际工程中需要数据自动快速、高效生成，便于现场大规模的实施，在这种现实需求的前提下，站场绘制及数据处理一体化的软件必不可少。

1 系统架构

站场绘制与数据处理一体化软件主要为机车车载设备、地面监控设备提供站场控制数据，主要包含设备相关静态信息，如信号机属性（类型、方向）、区段特性（长度、类型）、道岔属性（所属区段、类型）、设备链接关系。……